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Audi präsentiert den A1 Sportback

Nach fast 120.000 verkauften Dreitürern des Audi A1 geht der Premium-Kompaktwagen im Februar mit fünf Türen und zwei neuen Motoren an den Start. DMM/NewFleet hat den A1 Sportback in Spanien bereits gefahren.

Wie schon der Dreitürer, soll auch der Fünftürer vorrangig eine junge urbane Kundschaft ansprechen, heißt es bei der Vorstellung des A1 Sportback im spanischen Girona an der Costa Brava. Mit dem neuen Modell des A1 wollen die Ingolstädter aber auch neue Kunden gewinnen. So hat das Marketing für den Kompakten im Privatkundengeschäft junge Paare und Familien mit einem Kind sowie Haushalte mit mehreren Fahrzeugen (Zweitwagen) im Visier. Aber auch für Firmenkunden, wie beispielsweise Dienstwagenberechtigte (User Chooser), ist der A1 Sportback eine attraktive Alternative. Der Einstiegspreis liegt bei 16.950 Euro.

Ein Schnäppchen war der A1 nie, sondern mit seiner Länge von 3,95 Metern immer ein Premium-Kleinwagen an der unteren Grenze zum Kompakten. Die Länge ist beim Sportback gleich geblieben. In der Breite und in der Höhe legte er um jeweils sechs Millimeter zu. Die vorderen Türen wurden kürzer, was Parkhausnutzer begrüßen werden. Die B-Säule rückte nach vorn und das Dach fällt weniger steil ab. So entstanden Platz für die beiden hinteren Türen und elf Millimeter mehr Kopffreiheit für die Hinterbänkler.

Sportliches Design. Die Designer des A1 Sportback haben sich zum einen sehr bemüht, der Zielgruppe gerecht zu werden, zu anderen den kompakten Fünftürer in die große Audi-Familie einzureihen. An der Front dominiert der Singleframe-Grill mit den angeschnittenen oberen Ecken. Die Scheinwerfer sind auf Wunsch mit Xenon plus-Leuchten zu haben, LEDs erzeugen hier das Tagfahrlicht. Die plastisch durchgeformten Heckleuchten sind in diesem Fall ebenfalls mit Leuchtdioden bestückt.