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Mercedes-Benz übergibt Vito E-Cell an erste Kunden

In Berlin hat Mercedes-Benz am Mittwoch die ersten batterieelektrisch angetriebenen Transporter ab Werk eines Autoherstellers an Kunden übergeben.

Die abgasfrei und leise fahrenden Transporter gehören zu einer ersten Kleinserie von 100 Fahrzeugen. Weitere 2000 Einheiten des Transporters sind ab 2011 geplant. Die ersten Fahrzeuge gingen an Bahn, Post, Hermes, Vattenfall und WISAG. Weitere Unternehmen sollen bald folgen. Von den 100 Vito E-Cell der ersten Kleinserie werden jeweils 50 in Berlin sowie im Großraum Stuttgart fahren.

Vattenfall unterstützt das Projekt als Energieversorger und stellt den Kunden auf ihren Betriebshöfen Ladestationen zur Verfügung. Dort können die Batterien des Vito über Nacht aufgeladen werden. Der Zeitpunkt der Aufladung kann vom Kunden selbst nach Bedarf und unter Kostengesichtspunkten definiert werden.

Intelligente Ladetechniken reduzieren sowohl die CO2-Emissionen in der Gesamtbilanz der Transporter als auch die Kosten. So verfügt der Vito E-Cell über eine Smart Charge Communication Unit (SCCU). Sie stellt sicher, dass der Stromspeicher des Vito E-CELL exakt dann geladen wird, wenn der Energieversorger „grünen“ und kostengünstigen Strom zur Verfügung stellt. Der Vito E-Cell bietet rund 900 Kilogramm Zuladung und einem uneingeschränkt nutzbaren Laderaum. Die Lithiumionen-Batterien liegen Platz sparend unter dem Ladeboden und ermöglichen eine Reichweite von rund 130 Kilometern. Der Elektromotor verfügt über eine Leistung von 60 kW / 81,5 PS und ein Drehmoment von 280 Newtonmetern. Mit Blick auf möglichst große Reichweite und das Einsatzgebiet ist die Höchstgeschwindigkeit des Transporters auf 80 km/h begrenzt.